Ferrovia elétrica de alta velocidade conectará o Mar Vermelho ao Mediterrâneo e funcionará como um novo Canal de Suez
00:00
A+
A-
O Egito está construindo sua primeira ferrovia elétrica de alta velocidade, iniciativa que estabelecerá ligação terrestre entre o Mar Vermelho e o Mar Mediterrâneo. O projeto, descrito pelo ministro dos Transportes, Kamel al-Wazir, como um “Canal de Suez sobre trilhos”, integra o Plano Estratégico Nacional e faz parte da estratégia de transição para um transporte mais verde e sustentável.
A primeira linha da rede conectará Ain Sokhna, El Alamein e Matrouh. Durante visita às obras, o ministro avaliou o andamento da construção no complexo dos Jardins de Outubro, na cidade de 6 de Outubro.
Estrutura operacional em larga escala
No local está sendo erguido um centro de manutenção e operação com 234 hectares, apontado pelo ministério como um dos maiores do Oriente Médio e da África. O complexo reunirá 46 edifícios, entre eles uma instalação de 67 mil metros quadrados destinada à manutenção pesada, além de um centro de controle.
A oficina terá capacidade para acomodar até 50 trens e coordenará a operação das três linhas previstas para a rede.
De acordo com a Autoridade Nacional de Túneis, o avanço das obras é considerado rápido. Foram concluídos 88,3 quilômetros de túneis no setor do Nilo Oriental, além de 18 quilômetros no Nilo Ocidental e 27 quilômetros no setor Norte.
O ministro determinou que os trabalhos prossigam em regime contínuo, 24 horas por dia. Segundo ele, a nova ferrovia deve aumentar a eficiência da cadeia de abastecimento, atrair investimentos e impulsionar o desenvolvimento urbano ao conectar novos territórios às cidades já existentes.
