Da pole à primeira vitória na F1

Da pole à primeira vitória na F1


Por João Luiz da Fonseca*

jluizfonseca@uol.com.br

O Grande Prêmio da China de Fórmula 1, disputado no Circuito Internacional de Xangai na madrugada de domingo, marcou a primeira vitória de Andrea Kimi Antonelli. O jovem piloto da Mercedes converteu a histórica pole position conquistada no sábado em um sólido triunfo, liderando a prova com convicção e reforçando o excelente início de temporada da equipe alemã.

Antonelli demonstrou maturidade ao administrar a corrida desde a largada, mantendo ritmo forte, controlando as estratégias de economia de bateria e até mesmo superando um susto no final para vencer o companheiro de equipe, George Russell, que lutava contra as Ferraris.

Ele desfrutava de uma vantagem considerável antes de travar os pneus na curva 14 e sair da pista a quatro voltas do fim. Mas conseguiu sobreviver ao incidente e conquistou a vitória com 5,5 segundos de vantagem.

A alta performance, que garantiu à Mercedes uma dobradinha importante nesta segunda etapa, coloca também a equipe na liderança isolada do campeonato de construtores, com 43 pontos, seguida pela Ferrari com 27 e McLaren com 10.

Antonelli não brilhou sozinho e dividiu os holofotes em Xangai com Lewis Hamilton, que também conquistou seu primeiro pódio defendendo a Ferrari, e pondo fim a um período de um ano e três meses de espera, desde a sua segunda colocação no GP de Las Vegas em 2024, ainda com a Mercedes.

Logo atrás  do heptacampeão chegou o companheiro de equipe Charles Leclerc, após uma corrida marcada por disputas intensas no pelotão da frente. A quinta posição ficou com Oliver Bearman, garantindo mais um bom resultado para a Haas F1 Team.

Com a vitória, o piloto italiano de 19 anos tornou-se o segundo vencedor mais jovem da história da F1, depois do tetracampeão mundial Max Verstappen, que triunfou com a Red Bull aos 18 anos, em 2016. A conquista quebrou ainda um tabu de 20 anos da Itália no topo da F1.

Bortoleto e mais três ficam de fora

A etapa chinesa, porém, terminou de forma frustrante para o brasileiro Gabriel Bortoleto. O piloto da Audi enfrentou um problema técnico em seu carro ainda antes da largada e sequer conseguiu alinhar no grid para a corrida.

Após pontuar na abertura da temporada no GP da Austrália, o brasileiro chegou a Xangai com expectativa de repetir o bom desempenho, mas o fim de semana acabou comprometido por dificuldades desde a classificação e pelo contratempo técnico que o tirou da prova.

Da mesma maneira, a McLaren – que dominou o GP da China 2025 em dobradinha com Oscar Piastri vencendo e Lando Norris em segundo -, sequer conseguiu alinhar seus carros.

O atual campeão mundial e seu companheiro de equipe não puderam largar devido a problemas elétricos distintos.

“Já faz um tempo que não assisto a dois Grandes Prêmios na TV”, ironizou o australiano, que também abandonou a corrida de abertura da temporada em Melbourne, durante a volta de reconhecimento antes do início da prova.

O Williams de Alex Albon igualmente sofreu um problema hidráulico a caminho do grid de largada. Somando o incidente com o Audi de Gabriel Bortoleto, o grid teve 18 carros iniciando o GP.

Mas após a largada, Lance Stroll se tornou a quinta baixa do circuito, com o carro da Aston Martin apresentando problemas e parando ainda na curva 1.

Por sua vez, Max Verstappen, que largou em oitavo,  deixou a prova na volta 46 também por problemas no carro, assim como Fernando Alonso, que teve seu Aston Martin recolhido.

Os pilotos da Cadillac, Valtteri Bottas e Sergio Perez, colidiram na primeira volta, mas ambos sobreviveram, terminando em 13º e 15º lugar, respectivamente.

Vale destacar ainda que a etapa chinesa trouxe um fim de semana de alívio e comemoração para a Alpine, que conseguiu colocar seus dois carros na zona de pontuação, encerrando uma longa seca na Fórmula 1 e consagrando o primeiro resultado positivo do argentino Franco Colapinto com a equipe de Enstone, ao fechar o Top 10.

A próxima etapa da temporada acontece no dia 29 de março, com o GP do Japão, às 2 horas (de Brasília), no Circuito de Suzuka.

Resultado:

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 
  2. George Russell (Mercedes) 
  3. Lewis Hamilton (Ferrari) 
  4. Charles Lecrec (Ferrari)
  5. Oliver Bearman (Haas) 
  6. Pierre Gasly (Alpine)
  7. Liam Lawson (Racing Bulls)
  8. Isack Hadjar (Red Bull) 
  9. Carlos Sainz (Williams)
  10. Franco Colapinto (Alpine)
  11. Nico Hulkenberg (Audi)
  12. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
  13. Valtteri Bottas (Cadillac) 
  14. Esteban Ocon (Haas) 
  15. Sergio Pérez (Cadillac)
  • Max Verstappen (não terminou)
  • Fernando Alonso (não terminou)
  • Lance Stroll (não terminou)
  • Oscar Piastri (não largou)
  • Lando Norris (não largou)
  • Gabriel Bortoleto (não largou)
  • Alexander Albon (Não largou)



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